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Sturmpionier

Auto + KFZ Bereich

Empfohlene Beiträge

Also das ''S'' steht wahrscheinlich für Sport. Vielleich steht das ''I'' für Injection, also auf Deutsch Einspritzung. Aber das ergibt irgendwie keinen Sinn.

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Gast abc

Super injection oder so, kann Papa ja heute abend mal fragen, ok ?

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Gast abc

m212065.jpg

Also, postert is ne feine Marke, so werd ich ihn dann herrichten^^

wenns denn so weit is

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Also ich fahr seit März ein Renault Megane Cabrio. Ein absolut geiles feeling.

Megane Cabrio deswegen, weil ich mit meiner Körpergöße von 194 cm

immer Probleme mit dem Dach habe. Bei den Franzosen habe ich fast IMMER

genügend Kopffreiheit. Klas, wenn das Dach weg ist erst recht ;)

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Gast abc

Jop, das sind auch gute Autos, mit guten Motoren was Diesel angeht

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Jop, das sind auch gute Autos, mit guten Motoren was Diesel angeht
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Gast abc

Ab durch die Innenstadt :D

Also Benziner mag ich nich so, die CD Diesel sind genial :)

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Ab durch die Innenstadt :D

Also Benziner mag ich nich so, die CD Diesel sind genial :)

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@ DonBot

Fährst Du im Winter wegen Deiner Körpergrösse auch offen :P

Und ob Renault gute Motoren hat,sei mal dahingstellt.

Und das Dieselfahren wird sich in näherer Zukunft auch nicht mehr lohnen wenn die mit ihrer neuen Abgasnorm kommen und mit den Partikelfiltern und so.

BTW: Die Dieselpartikelfilter sind der größte Schwachsinn zur Zeit.

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Mit einem vernünftigen Dieselmotor kann man schon sehr schnell fahren.

Und der günstigere Dieselpreis gleicht sich durch höhere Anschaffungskosten,höhere Versicherung und natürlich durch die höhere Steuer wieder aus.

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Mit einem vernünftigen Dieselmotor kann man schon sehr schnell fahren.

Und der günstigere Dieselpreis gleicht sich durch höhere Anschaffungskosten,höhere Versicherung und natürlich durch die höhere Steuer wieder aus.

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Also als Beispiel (sind Werksangaben)

2 Liter Benziner vs 2 liter Diesel.

Benziner hat 170 PS und der Diesel 150 PS.

Die ganz genaue Werte hab ich jetzt nicht zur Hand aber der Benziner ist von 0 auf 100 in 8,5 sec und der Diesel in 9,2 sec.So ungefär eine halbe Sekunde langsamer und das bei 20 PS weniger!

Bei der Elastizität von 80 auf 120 ist der Diesel rund 2 sec!!! schneller.Bei der Endgeschwindigkeit nehmen sich beide nicht viel.Jetzt kann man sagen,man muß beim Diesel mehr schalten weil ja das Drehzahlband meistens nur bis 4500 u/min geht.Den Benziner dreht man bis 6000 und mehr.

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