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Sergio

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omg, selten so ein hässliches flugzeug gesehen :ph34r:

The first unofficial photographs of the specially-modified Boeing 747-400 Large Cargo Freighter (LCF) have emerged, showing its roll-out after undergoing structural work at Evergreen Aviation Technologies in Taiwan.

The 747 LCF is one of three destined to carry large structural parts for the 787 programme from suppliers in Japan, Italy and the USA to Boeing's 787 final assembly line in Everett, near Seattle.

The aircraft incorporates an extended "bubble" fuselage, similar to that of the Airbus A300-600 Beluga, to enable it to accommodate outsize cargo. It was rolled out of an EVA Air hangar in Taipei earlier this week. Evergreen Aviation Technologies is a joint venture between EVA Air and General Electric.

The volume of the LCF's main deck is 1,845m3 (65,000ft3), three times the volume as the standard 747-400 freighter.

The official roll-out is planned for later this month.

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hauptsache 's fliegt ^^ aber die Antonov is trotzdem schöner als die ^^

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sollte man vielleicht dazusagen das die beluga und der SuperGuppy komplette eigenkonstruktionen und auch schon etwas älter sind.

aber das ding von boeing ist neu und einfach ne 747 mit nem aufgeblassenen rumpf, sieht fast so aus als hätte der ingeneur in seinem cad programm einfach nen fehler weggeklickt

und fliegen kann alles, es ist nur eine frage der geschwindigkeit ^_^

?:

sergio meint sicherlich die An225, dagegen ist die 124 gar nix

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stimmt nich ganz, wenn du Abtrieb produzierst, wirste nie fliegen, egal wie schnell du bist ;P

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stimmt nich ganz, wenn du Abtrieb produzierst, wirste nie fliegen, egal wie schnell du bist ;P
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Gast
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