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TanteEmma

Kleine Fragen [OT]

Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)
Wenn man Autofahren lernt, hat man das mit dem Kuppeln undso schnell raus? Dass man mit dem richtigen Fuss auf dem richtigen Pedal ist? Und wenn man z.B. Einparken muss, dass man nicht aufs Gas statt auf die Bremse tritt etc.?

für was welches pedal ist hast du höchstens nach den ersten 5 schaltvorgängen raus. Dann kannst du es 100% blind.

Wie genau du kupplung und gas z.b. beim einparken oder berganfahren miteinander kombinieren musst ist auch nach 1, 2 mal gelernt

Bearbeitet von meinereiner
Geschrieben

Sehr beruhigend. :puuuh:

Geschrieben

Kann man eigentlich noch bei rapidshare als nicht Premiumuser irgendwann noch was laden? :-O

Geschrieben

nach dem ...c.a. 50sten versuch

Geschrieben

2x50 = 100 >.<

sonen scheiß^^ .. will man da mal nen paar kb laden und dann sowas :D

Geschrieben

Kennt jemand Seiten wie howcast.com, videojug.com oder ehow.com die aber auf deutsch sind?

Geschrieben
Wenn man Autofahren lernt, hat man das mit dem Kuppeln undso schnell raus? Dass man mit dem richtigen Fuss auf dem richtigen Pedal ist? Und wenn man z.B. Einparken muss, dass man nicht aufs Gas statt auf die Bremse tritt etc.?

also wo welches pedal is kannste dir ja merken... das hab ich bis etz auch noch nie verwechselt ^^

kuppeln is dann wieder ne geschichte für sich... kommt halt drauf an wie geschickt du in sowas bist, aber in der regel hat man das dann auch bald im gefühl ;)

PS: fahrschulautos sind in der Regel eh diesel und da verzeiht dir die kupplung so einiges :daumenhoch:

Geschrieben
Wenn man Autofahren lernt, hat man das mit dem Kuppeln undso schnell raus? Dass man mit dem richtigen Fuss auf dem richtigen Pedal ist? Und wenn man z.B. Einparken muss, dass man nicht aufs Gas statt auf die Bremse tritt etc.?

Das hat man relativ schnell verinnerlicht, dann ists nur noch eine Frage der Übung bis alles reibungslos klappt. Was mir meine Fahrlehrerin direkt am Anfang "vermittelt" hat: NICHT beim Schalten auf die Gangschaltung schauen (z.B. in welchem Gang man grade ist oder wo man hinschalten will).

Geschrieben (bearbeitet)

Und wenn man z.B. Links abbiegen muss, da muss man ja eig. alles gleichzeitig machen so Zurückblicken, Blinker setzen, bremsen, kuppeln, tieferer Gang rein etc. Alles kein Problem nach den ersten zwei drei Mal?

@Solidussnake: Und warum das genau?

Bearbeitet von Timothy
Geschrieben
@Solidussnake: Und warum das genau?

Zum einen hat man seine Augen auf der Straße zu lassen und Unachtsamkeit kann gefährlich sein, zum andern prägst du dir so schneller die Gänge ein.

Geschrieben

Klingt einleuchtend. :kritisch:

Geschrieben

Alvias hats genau richtig beantwortet. Am Anfang verlenkt man sich schnell wenn man nicht auf die Straße schaut (man lenkt in die Richtung in die man schaut).

Und Timothy: Am Anfang weniger gleichzeitig als nacheinander. Aber kommt Zeit kommt Erfahrung ;) Am Schluss läuft das automatisch ohne zu denken.

Geschrieben
PS: fahrschulautos sind in der Regel eh diesel und da verzeiht dir die kupplung so einiges :daumenhoch:

Also bei allen Autos die ich gefahrn hab war's bisher genau umgekehrt. Bei nem Diesel stirbt er dir ziemlich schnell ab wenn man die Kupplung zu schnell kommen lässt. Bei nem Benziner fahr ich dagegen auch noch mit dem dritten gang ohne Probleme los.

Geschrieben (bearbeitet)

und irgendwann kannst du dann rauchen, kaffee trinken und telefonieren gleichzeitig :D

Bearbeitet von meinereiner

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