Die wahren Autos

[Sergio 4302]

Und erst die Scheinwerfer.

[Gast]

Die M Sportpakete kenne ich jetzt nur mit schwarz matten Verblendungen. Aber selbst wenn es Original wäre, mir gefällt das silberne halt so oder so nicht.

 

Es ist nicht original, gab es nur in schwarz hast du schon Recht. Auch nicht beim VFL wie auf dem Bild. bei Shadowline waren die Chromblenden an den Scheiben schwarz dazu...aber das Gitter ist nachgerüstet...gibt es ja als Meterware.

 

Aber immer noch ein schönes Cabrio, sofern M-Paket dran hängt, auch wenn es bald 15 Jahre alt sein kann. Mit dem 325/330i auch zeitlos motorisiert. Diese Motoren machen den Ruhm der Reihensechszylinder aus den BMW erworben hat. Die heutigen haben damit wenig zu tun. Als M3 absolut zeitlos und kann man sich in die Garage stellen. 

[=kettcar= 259]

@ sergio: ja? was?

 

Das Gitter war so und bleibt so. Ich finde es ok und im Frühjahr wird der eh verkauft. Bis dahin juckt es mich nicht. Und ja die 6 Zylinder sind der Hammer. Wobei ich sagen muss das der 325 Schalter im Cabrio mit seinen 193 PS schon ne Luftpumpe ist. Ich bin die 200KG leichtere Limo mit 328i, 192 PS und Automatik gewöhnt, das war ein himmelweiter Unterschied mit WOW Effekt. Der 328i Motor ist nicht umsonst so beliebt, grandioses Triebwerk.

Der nächste muss ein E46 M3 in phönixgelb werden. Aber natürlich als Coupe. Cabrio ist nett, aber da bin ich nach 4 Monaten auch durch damit^^

 

:awesome:        gelb muss er sein und ein schwarzes Häubchen haben

 

[Underdog 4373]

Oha, DIE Farbe(?) ....Naja, alles Geschmackssache.

[=kettcar= 259]

genau Die

[N24Reporter 101]

Zählt mein alter Neuer auch noch? ^^

[O_ggy 56]

@ sergio: ja? was?

 

Das Gitter war so und bleibt so. Ich finde es ok und im Frühjahr wird der eh verkauft. Bis dahin juckt es mich nicht. Und ja die 6 Zylinder sind der Hammer. Wobei ich sagen muss das der 325 Schalter im Cabrio mit seinen 193 PS schon ne Luftpumpe ist. Ich bin die 200KG leichtere Limo mit 328i, 192 PS und Automatik gewöhnt, das war ein himmelweiter Unterschied mit WOW Effekt. Der 328i Motor ist nicht umsonst so beliebt, grandioses Triebwerk.

Der nächste muss ein E46 M3 in phönixgelb werden. Aber natürlich als Coupe. Cabrio ist nett, aber da bin ich nach 4 Monaten auch durch damit^^

 

:awesome:        gelb muss er sein und ein schwarzes Häubchen haben

 

DER ist geil. Und noch ne Haube im Karbonstyle

Beim E46 kommt das gelb einfach so geil rüber.

[DrC 47]

Schwarze Felgen sind ein sakrileg aber ne schwarze Motorhaube ist geil oder wie ?

[O_ggy 56]

Hab ich nie behauptet.

[=kettcar= 259]

  Hui Sven, da denkt aber einer ans Alter^^

[DrC 47]

 

@ sergio: ja? was?

 

Das Gitter war so und bleibt so. Ich finde es ok und im Frühjahr wird der eh verkauft. Bis dahin juckt es mich nicht. Und ja die 6 Zylinder sind der Hammer. Wobei ich sagen muss das der 325 Schalter im Cabrio mit seinen 193 PS schon ne Luftpumpe ist. Ich bin die 200KG leichtere Limo mit 328i, 192 PS und Automatik gewöhnt, das war ein himmelweiter Unterschied mit WOW Effekt. Der 328i Motor ist nicht umsonst so beliebt, grandioses Triebwerk.

Der nächste muss ein E46 M3 in phönixgelb werden. Aber natürlich als Coupe. Cabrio ist nett, aber da bin ich nach 4 Monaten auch durch damit^^

 

:awesome:        gelb muss er sein und ein schwarzes Häubchen haben

 

DER ist geil. Und noch ne Haube im Karbonstyle

Beim E46 kommt das gelb einfach so geil rüber.

 

 

 

Schwarze Felgen sind ein sakrileg aber ne schwarze Motorhaube ist geil oder wie ?

 

 

Hab ich nie behauptet.

 

Das war an Kett gerichtet 

[Gast]

Phönixgelb ist schon ein wenig speziell...gelb ist auch gelinde gesagt die falsche Titulierung. Aber wenn schon einen M3 E46, dann in der Farbe. 

 

Ansonsten fand ich carbonschwarz und rubinschwarz immer sehr effektvoll, kann aber nicht zu 100% bestätigen, dass es die auch beim M3 gab.

 

Was kosten gepflegte Coupes noch? 

[PFLO 167]

Finde den in Rot am schönsten, also so:

[Gast]

Was datt? Imola rot? 

[PFLO 167]

Schönes Rot!