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Fingah

Cooles Zeug

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Was macht man mit sowas? Also Zuhause meine ich.

Andere sammeln Briefmarken...

 

Keine KC-10. Noch ein letzter Tip, dann löse ich auf:

wa2ew7gas5wr.jpg

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secret of mana  :aww:  danke für den link

 

Falls davon noch zufällig jemand ein eingeschweißtes Exemplar auf dem Speicher rumfliegen hat. :laugh:

 

 

Secret of Mana

Perfekt erhaltenes Exemplar für über 12.000 Euro bei Ebay versteigert

...

http://www.pcgames.de/Retro-Games-Software-204959/News/Secret-of-Mana-Perfekt-erhaltenes-Exemplar-fuer-ueber-12000-Euro-bei-Ebay-versteigert-866871/

 

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Was macht man mit sowas? Also Zuhause meine ich.

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Keine KC-10. Noch ein letzter Tip, dann löse ich auf:

 

 

Da dreistrahlig bleibt nur Tri-Star.

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:keks: :keks: :keks:

 

Ja!!!

 

Herzzerreißend:

 

9qc5fy9mets.jpg

Bearbeitet von Sepp666
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Wo hast du gekauft? Ich sammel auch gern Flugzeugteile.

Die Teile habe ich von einem sehr netten Menschen geschenkt bekommen.

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wie ein Eunuch der nen Ständer bekommt :o

 

€ grammar

Bearbeitet von Burner
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wenn er von elektromotor auf richtigen motor umschaltet :wub:

Ich bin kein Rennexperte: Deshalb die Frage: Warum muss er vorher mit Elektromotor fahren? Muss der Motor erst aufwärmen oder wie ist das?

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wenn er von elektromotor auf richtigen motor umschaltet :wub:

Ich bin kein Rennexperte: Deshalb die Frage: Warum muss er vorher mit Elektromotor fahren? Muss der Motor erst aufwärmen oder wie ist das?

Ich glaube das war einfach so. Im Rennen fuhren alle LMP1 Autos mit Verbrennungsmotor aus der Box.

Kan in dem Fall aber auch sein dass sie den Anlasser des V8 nicht belasten wollten. Ergo erst mit E-Motor losfahren, dann bei bestimmer Drehzahl einfach den Motor zuschalten und voilà, Motor wird sofort auf Drehzahl gehoben und springt an.

Die Hybridtechnik ist nur zur Unterstützung und Reichweitenverlängerung/Reduzierung des Spritverbrauchs.

Bearbeitet von Cpl. Basti
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fänd ich gar nicht mal zu verkerht, wenn z.b. die F1 boliden nur mit Zusatzmotor aus der Box fahren dürften. ...

 

€ grammar²

Bearbeitet von Burner
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Verbrennungsmotoren haben drehzahlabhängige Drehmomentmaxima, die sind bei Elektromotoren drehzahlunabhängig. Deswegen startet der tieftourig mit dem Elektromotor.

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wenn er von elektromotor auf richtigen motor umschaltet :wub:

Ich bin kein Rennexperte: Deshalb die Frage: Warum muss er vorher mit Elektromotor fahren? Muss der Motor erst aufwärmen oder wie ist das?
Ich glaube das war einfach so. Im Rennen fuhren alle LMP1 Autos mit Verbrennungsmotor aus der Box.

Kan in dem Fall aber auch sein dass sie den Anlasser des V8 nicht belasten wollten. Ergo erst mit E-Motor losfahren, dann bei bestimmer Drehzahl einfach den Motor zuschalten und voilà, Motor wird sofort auf Drehzahl gehoben und springt an.

Die Hybridtechnik ist nur zur Unterstützung und Reichweitenverlängerung/Reduzierung des Spritverbrauchs.

Hab mir das Video nicht angeschaut und weiss nicht was für ein Auto das ist. Aber Hybrid-Technik wird vorallem im Rennsport nicht nur zur Reichweitenverlängerung und Spritersparnis eingesetzt. Porsche benutzt dafür Schwungrad Speicher. Bearbeitet von sigah
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wenn er von elektromotor auf richtigen motor umschaltet :wub:

Ich bin kein Rennexperte: Deshalb die Frage: Warum muss er vorher mit Elektromotor fahren? Muss der Motor erst aufwärmen oder wie ist das?

Ich glaube das war einfach so. Im Rennen fuhren alle LMP1 Autos mit Verbrennungsmotor aus der Box.

Kan in dem Fall aber auch sein dass sie den Anlasser des V8 nicht belasten wollten. Ergo erst mit E-Motor losfahren, dann bei bestimmer Drehzahl einfach den Motor zuschalten und voilà, Motor wird sofort auf Drehzahl gehoben und springt an.

Die Hybridtechnik ist nur zur Unterstützung und Reichweitenverlängerung/Reduzierung des Spritverbrauchs.

Hab mir das Video nicht angeschaut und weiss nicht was für ein Auto das ist. Aber Hybrid-Technik wird vorallem im Rennsport nicht nur zur Reichweitenverlängerung und Spritersparnis eingesetzt. Porsche benutzt dafür Schwungrad Speicher.

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