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stuperino

Das will ich haben!

Empfohlene Beiträge

Geschrieben
Burner, vor 2 Stunden:

Meine Schwester ist wenig erbaut über die Idee das ich meinem Neffen einen davon schenke. Meint er wäre zu jung. Mal schaun, später zur Einschulung dann vielleicht. :ugly:

Geschrieben
Angstman, vor 15 Stunden:

Meine Schwester ist wenig erbaut über die Idee das ich meinem Neffen einen davon schenke. Meint er wäre zu jung. Mal schaun, später zur Einschulung dann vielleicht. :ugly:

Nachts den Teddybären von dem Kleinen gegen so ein Viech austauschen. Wenn der das Teil im Halbschlaf sieht kannste gleich nen Jahresabo beim Therapeuten mitschenken.

Geschrieben

Und brauchst dir nie wieder Gedanken um Geschenke für die beiden machen :derb:.

Geschrieben
Arcaras, vor 2 Minuten:

Und brauchst dir nie wieder Gedanken um Geschenke für die beiden machen :derb:.

Das ist finanziell gesehen ein ganz großes Plus :derb:

Geschrieben

Wie viel auch immer der kostet... :wub:
820 Pferde unter der Haube von Geiger. :ugly:

ford-mustang-gt820-von-geiger-gallerypicford-mustang-gt820-von-geiger-gallerypic

ford-mustang-gt820-von-geiger-gallerypicford-mustang-gt820-von-geiger-gallerypic

 

Allerdings müsste man den umbauen das ich da rein passe mit meinen langen Stelzen. *lol*

 

Edit: beim zweiten Hinsehen sieht die Front bzw. der Kühler iwie komisch aus. :kritisch:

Geschrieben

Amischlitten

1457799320974.jpg

Geschrieben

Besser der Herr?

large.jpg

 

Geschrieben

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@Black__Jack: Immerhin ein deutsches Auto...

Geschrieben
Black__Jack, vor einer Stunde:

Besser der Herr?

large.jpg

 

 

Tz, Mangamädel auf BMW. Wenn´s ein Nissan wär .....

Geschrieben

mal ganz abgesehen davon, dass der ja einem nissan gtr nachempfunden ist...

Geschrieben

820 PS? Und wie kommen die auf die Straße? :kritisch:

Geschrieben

Über ein Sechsgang Handschaltgetriebe an die Hinterräder auf die Straße :P.

Geschrieben

Was entweder ständiges eingreifen der ASR (=Leistungsverlust) oder alle tausen Kilometer neue (Hinter)Reifen erfordert. Wenn sie "schlau" waren, haben sie á la AMG das Drehmonet begrenzt/elektronisch geregelt, oder es werden öfter neue Antriebswellen fällig.

Klingt (wirtschaftlich) sinnvoll :derb: 

Nimmt man noch das schöne Fiesta-Style Plastikinterieur dazu - alle mal n Kauf wert! :daumenhoch: 

 

Nee, nee. Dann lieber Eleanor. Is sogar gleichzeitig ne Wertanlage.



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